百世物流正在筹划一场急弯转弯计划。最近，不少接到百世汇通租车的消费者，都找到包覆上多了一个“优乐浸”的广告，并标明推展范围是全国。
回应，百世汇通方面证实，优乐浸是百世发售的自营洗衣业务。不同于“通达系由”等传统租车企业，互联网基因十足的百世物流正在阿里的反对下，回头一条“资本唱戏”的上市之路。
诛多元发展 一则优乐浸的广告开始随着百世汇通的包覆南北全国。根据百世汇通市场部负责人讲解，优乐浸是百世旗下的O2O上门洗衣品牌，目前已在上海地区上线，正在向全国范围推展。记者查找找到，优乐浸登记信息为浙江百世物流科技有限公司，于今年4月1日上线，目前服务范围是上海除金山、崇明外所有区域。
与e袋浸、多浸等新兴上门洗衣O2O服务类似于，优乐浸通过信息公众号和手机App获取服务。App表明，忧乐浸获取短薄、宽薄、羊绒三项服务，价格分别为8元、18元、28元。
百世物流近来在多元化方面堪称动作屡屡。据记者理解，百世汇通日前发售了“百世邻里”业务，该业务通过与便利店、花店等社区小店合作，获取包覆代交给服务，不过这些企业必须用于百世许可的“百世邻里”品牌。目前，百世邻里已覆盖全国31个省/直辖市，共3万余家。 此外，7月29日，百世旗下专心物流领域的P2P平台——百微网上线。
该借贷平台将为百世快运、租车网点获取贷款服务。 百世官网信息表明，百世已发售了还包括租车业务（百世汇通）、快运业务（百世快运）、社区服务（优乐浸）、金融业务（百微网）、国际业务（360hitao海淘）、仓配上物流业务（百世供应链）、软件服务（百世云）等业务，而有信息透漏，百世正在筹划一项取名为“百世店特”的谜样业务。 互联网化物流 自2010年11月，杭州百世网络技术有限公司并购“汇通快运”，并改名“百世汇通”后，快递业之后埋下了一颗 “互联网化”的种子。分析指出，百世多元化道路与互联网简化的经营理念密不可分。
百事物流董事长周韶宁曾在UT斯达康兼任九年总裁，并于2005年重新加入Google，负责管理中国销售和渠道业务。2007年，周韶宁创立物流外包公司——百世物流科技。在2009年前，百世物流首批取得了阿里巴巴和富士康1500万美元融资，从此与阿里同行。
与顺丰、“三通一约”有所不同，百世想打造出的是一家互联网化物流企业。周韶宁曾经公开发表回应，百世于是以尝试以信息技术和物流模式创意的方式，再生一个类苹果平台的物流社区，继而政治宣传传统的物流服务模式，并发誓要做到“中国的UPS”。
据知情人士透漏，百世每年在网络方面的投放为5亿-8亿元，不过企业仍然正处于微利或亏损状态。该人士回应，百世仍然与风投认识紧密。
上市黑马？ 今年开始，民营租车上市消息大大爆出。其中，中通上市计划取得官方证实，德邦物流也借“牛市”之风递交IPO申请人。不过，在租车专家赵小敏显然，百世或是那匹快递业上市黑马。 赵小敏回应，百世早就启动上市模式，股份制改建早已已完成。
“百世近于有可能在三年内已完成上市，上市后借资本力量冲进快递业第一梯队。”赵小敏指出，百世意欲打导致一个平台化物流企业，核心优势在IT技术方面。
“这些方面更加资本市场所注目，资本市场也沦为百世上市的有力推动者。” 不过，百世互联网简化的运作模式仍待市场检验。此前，顺丰作为民营租车龙头老大，先后试水顺丰替代性、嘿客、海淘等多项业务，不过目前仍正处于探寻阶段。在赵小敏显然，虽然有阿里等免费“广告”为百世上市铺路，但百世也某种程度压力极大。
“最后话语权能否掌控在自己手中也是个未知数。
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